Motor tiga roda umumnya dijual dalam bentuk standar, yakni tanpa atap atau pintu. Bagi Anda yang ingin memodifikasi motor tiga roda agar tidak kepanasan atau kehujanan, bisa memasang kanopi atap.
Dari pihak produsen rata-rata menyediakan aksesoris kanopi ini, misalnya saja produk Viar Karya. Kanopi yang ditawarkan cukup apik bentuknya, dengan dua headlamp, dilengkapi wiper untuk menangkis air hujan di kaca depan.
Selain di dealer, Anda bisa membeli part ini di marketplace, dengan harga sekitar 4 juta rupiah.
Perlu diketahui, kanopi lansiran pabrikan ini tidak mempunyai pelindung samping. Untuk menyiasati hal ini, Anda bisa memasang terpal atau plastik tebal transparan (mika) sebagai pengganti jendela. Dengan demikian, pengendara akan aman dari tempias air hujan dari samping. Beberapa karoseri atau bengkel bodi mobil juga bisa membuatkan custom tutup samping ini, yang berfungsi sebagai pintu dan jendela kendaraan.

jet spray ini disertai wadah sabun, sehingga hasil semprotan seperti salju. Jenis semprotannya bisa diatur:  jet, precision jet, mist, rain, angled fan, horizontal fan, vertical fan, soaker.

Namun, jika Anda kurang puas dengan kekuatan tekanan semprotannya, Anda bisa mempertimbangkan membeli alat semprot yang bertenaga listrik.

-
Suatu ketika sedang nyetir, Anda menyadari kaca depan tidak jernih. Pada siang hari terasa silau, dan apabila hujan timbul noda-noda yang mengganggu pemandangan ke arah jalan. Sapuan wiper seakan tidak mampu membersihkannya.

Kaca mobil yang sudah bermasalah umumnya karena baret, noda yang mengeras (getah tumbuhan, kotoran burung, aspal), atau jamur kaca. Seyogyanya Anda segera mengunjungi tukang poles kaca, sebab jika dibiarkan, permasalahan pada kaca bisa semakin parah.

Tukang poles kaca biasanya menggunakan obat atau produk chemical khusus kaca mobil, yang diaplikasikan dengan menggunakan mesin poles. Tentunya memoles tidak sembarangan, sebab jika asal-asalan, bisa jadi bagian kaca yang awalnya bagus malah menjadi kikis berlombang.

Untuk mengatasi baret kaca yang tidak terlalu dalam, dibutuhkan waktu sekitar dua jam untuk kaca depan dan belakang, dan sekitar kurang dari satu jam untuk kaca samping. Adapun memoles untuk memuluskan kaca yang bergelombang, dibutuhkan waktu setengah hari, sebab pengerjaannya perlu lebih teliti dan berulang-ulang.

Dari review pecinta otomotif, berikut beberapa bengkel jasa poles kaca yang direkomendasikan:


(!!--silakan promosikan usaha poles kaca Anda di sini---!!)


Lalu, berapa kisaran biaya poles kaca?

Untuk baret karena gesekan wiper, rata-rata dibandrol Rp 250.000 untuk kaca depan, dan Rp 125.000 untuk kaca samping (karena gesekan karet power window yang sudah mengeras). Adapun jamur kaca, umumnya dipatok biaya poles Rp 150.000 untuk kaca depan, Rp 200.000 untuk kaca belakang, dan Rp 100.000 untuk kaca samping. Sementara itu, jika kaca sudah cukup parah dan bergelombang, biayanya Rp 450.000.

Atau, Anda mempunyai waktu luang, dan ingin berhemat dengan memoles kaca sendiri? Ada banyak penawaran obat poles kaca, dengan harga kurang dari 100 ribu, hingga yang bermerk terkenal seharga hampir 400 ribu rupiah.



Tips perawatan kaca supaya tidak mudah baret dan bergelombang:

- Cek secara berkala kondisi karet wiper dan karet jendela power window. Jika sudah getas, segera ganti dengan yang baru. Karet wiper biasanya dijual secara terpisah (refill), sehingga Anda tidak perlu membeli gagang wiper lagi.
- Sebelum menjalankan kendaraan, usahakan membersihkan wiper dari debu atau pasir yang menempel ketika diparkir. Pasir yang menempel ini bisa menggores kaca seandainya terjadi hujan dan Anda langsung menggunakan wiper.

- Jangan gunakan wiper ketika kondisi kaca kering. Hal ini tentu saja rawan menimbulkan goresan dan baret pada kaca.
- Setelah bepergian dan kondisi mobil kotor, segera cuci kendaraan Anda sebelum kotoran dan debu tersebut mengeras. Jika Anda tidak sempat mencuci secara menyeluruh, bisa dilakukan dengan mengguyur bodi dan kaca mobil dengan air mengalir. Jangan lupa noda yang cukup kentara segera diusap atau dihilangkan dengan kain lembut.

Apa yang Anda lakukan ketika berkendara di saat hujan, dan tiba-tiba wiper kaca depan tidak berfungsi?
Sebagai jaga-jaga dari kejadian demikian, Anda bisa membekali diri dengan produk rain repellent (penangkis air hujan).


Rain repellent akan membuat air hujan meluncur di kaca tanpa bekas, seperti air mengalir di daun talas.
Pemakaian produk rain repellent umumnya dengan cara disemprotkan ke kaca, lalu digosok perlahan sampai bahan aktifnya meresap. Ada juga yang diaplikasikan dengan cara dioleskan ke kaca.
Oh ya, selain untuk kaca depan, rain repellent juga bisa diaplikasikan ke kaca spion, agar pandangan Anda tidak terganggu oleh titik air hujan yang kadang ngendon di sana.

Sebagai gambaran, harga produk water/rain repellent berkisar 100rb an untuk kemasan 250ml.

Selain untuk kaca mobil, produk-produk rain repellent juga cocok digunakan pada visor atau kaca helm.

Ada beberapa alasan yang membuat Anda membutuhkan jasa derek mobil. Misalnya mobil mogok dan harus dibawa ke bengkel, atau mobil tidak bisa dijalankan karena mengalami kecelakaan.
Jika Anda membutuhkan jasa derek di jalan tol, Anda bisa menghubungi Jasamarga yang melayani jasa derek dengan biaya sebagai berikut:
1. Untuk mobil sedan, SUV, MPV, dan sejenisnya akan dikenakan Rp 20 ribu untuk jarak 10 KM
2. Sedangkan jika jarak dereknya adalah 10 hingga 20 KM maka tarifnya Rp 35 ribu.
3. Bila lebih dari 20 KM, maka pemilik kendaraan akan dikenakan biaya tambahan sebesar Rp 10 ribu per 5 KM.



Adapun di jalan umum, Anda bisa menghubungi jasa derek umum, yang biasanya bisa siap dihubungi sewaktu-waktu (24 jam).
Tarif derek umum, mulai dari 400rb-an hingga 400rb-an per perjalanan.

Setelah 24 tahun berlalu, akhirnya kepastian gelaran MotoGP di Indonesia semakin menampakkan wujudnya.

MotoGP pernah dilaksanakan di Indonesia sebanyak dua kali, yakni 1996 dan 1997 di Sirkuit Sentul. Bertahun-tahun setelah itu, berbagai upaya dilakukan untuk menggelar kembali race MotoGP di Indonesia, namun kerap menemui jalan buntu. Sirkuit Sentul sempat mengajukan diri kembali, namun terkendala biaya renovasi agar sirkuit bisa memenuhi standar Dorna, penyelenggara MotoGP.

Berikutnya Palembang, sempat menggandeng Herman Tikle untuk merancang sirkuit yang terintegrasi dengan arena Asian Games 2018 di Palembang. Namun, rencana ini juga tidak tampak perkembangannya.

Upaya terbaru adalah prakarsa dari Kawasan Ekonomi Khusus Pariwisata Mandalika, Lombok Tengah, NTB.

Akhir bulan Maret 2020, progres pembangunan sirkuit ini sudah mencapai 30 persen, yang terdiri dari pengerjaan persiapan lahan, penimbunan tanah untuk track sirkuit.

Pada 14 April 2020, Dorna meneken kontrak dengan Mandalika Grand Prix Association (MGPA), penyelenggara MotoGP Indonesia, berupa kontrak perhelatan MotoGP selama 10 tahun. Nah, kita tunggu saja perkembangan pembangunan sirkuit MotoGP jalanan pertama di dunia yang dihelat di Mandalika, tahun 2021.